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大数据视角春运中的武汉

2020-1-23 编辑:采编部 来源:互联网 阅读次数:
  导读: 1月22日,武汉火车站 图片来历:每日经济新闻 张明双 摄 新式冠状病毒肺炎疫情牵动人心。时值春运,作为我国最重要的交通纽带之一,武汉“九省通衢”的区位,也让人...

1月22日,武汉火车站 图片来历:每日经济新闻 张明双 摄

新式冠状病毒肺炎疫情牵动人心。时值春运,作为我国最重要的交通纽带之一,武汉“九省通衢”的区位,也让人多了几分忧虑。

跟着人口大规模活动,疫情还在持续延伸之中。到1月21日24时,全国确诊病例已增至440例,逝世9例。

21日,武汉市市长周先旺呼吁:主张外面的人不要到武汉,武汉的市民没有特殊情况也不要出武汉。人员的活动量削减,病毒传达的或许性就会小一些,防控救治的压力也小一些。

同日,铁路部门决议:至1月24日24:00止,已购买武汉动身和抵达的各次列车火车票的旅客,自愿改动出行需退票的,铁路部门均不收取退票手续费,购买乘意险的一起处理。

与此同时,民航局下发告知,针对现已购买触及武汉航班机票的旅客,如有退票要求,航空公司应当予以免费处理。据不彻底统计,包含三大航空央企在内的数十家航空公司均已呼应。

在春运这场人口大迁徙中,人口流向与疫情传达休戚相关。结合交通运输部日前发布的2020年春运客流猜测,咱们测验经过数据剖析出现一幅“全景图”,“解剖”春运中的武汉,既是为了理性认知当下的客观情况,也期望为更科学地疫情防控供给参阅。

1500万人次

2018年末,《湖北省铁路中长期发展规划》为武汉画出一副“米字型”规划图。

其时,湖北提出的方针是,到2020年,武汉到全国首要经济区中心城市,高铁5小时能灵通;到周边省会城市,时刻还要进一步压缩到2至3小时。

2019年11月29日,衔接武汉与十堰的汉十高铁全线建成通车。一个月后,全国铁路新一轮“调图”,汉十高铁、郑渝高铁郑襄段正式归入全国铁路网运转——武汉离自己的方针, 又跨进一步。

兴旺的路网,让武汉成了2020年春运,很多人出行途中的必经之地。

有必要留意一下的是,武汉是闻名的“大学之城”。依据2019年6月教育部发布的全国一般高等学校名单,武汉具有83座一般高校。在数量上仅次于北京,远超成都57所、杭州47所。

作为7年来开端时刻最早的春运,本年春节提早也使春运“迁徙”有了新特色。

此前,武汉市春运工作会议就指出,本年当地120万名大学生,放假时刻较会集,且均在春运期间——“学生流、务工流、探亲流、旅行流多重叠加,具有时刻会集、流向集合等特色”。

武汉市春运工作会议猜测多个方面数据显现,2020年春运期间,武汉区域铁路、公路、航空,总客流量约1500万人次,根本与上年相等。

详细来看,“坐火车”的占绝大多数:客流约1065万人次、坚持5%左右稳定添加。1月21日,从上海回湖北老家的谢菁告知城叔,她在汉口火车站中转时感觉“人流很大,在中转换乘通道用时都很长”。

相比之下,“坐飞机”添加速度快,增幅到达两位数,但人数占比却相对较小,估计约有175万人次。这一数据,也少于公路客流的260万人次。与此同时,私家车自驾出行需求持续添加。

并非抢手

不过,虽为“九省通衢”,但不管湖北仍是省会武汉,在本年全国春运“地图”上,排名都不算靠前。

依据交通运输部此前发布的2020年春运客流猜测,春节前返乡客流,首要会集在1月15日-1月23日(腊月二十一至二十九);节后,则呈“双顶峰”态势,估计1月25日(正月初一)为波谷,1月30日(正月初六)为波峰。

2020年春运客运量时刻散布猜测

依据猜测,本年春运,旅客出行多以中近间隔为主。全国省内出行量估计占总量55%,高于跨省出行量。估计春运期间,旅客均匀出行间隔约为343公里。其间,300公里以内出即将占大多数(66%)。

2020年春运旅客出行间隔散布猜测

猜测还显现,各地客流散布差异显着,抢手迁入迁出省市相对会集。

省份方面,客运量全体排名前十位的省份为:广东、江苏、浙江、河南、四川、安徽、湖南、河北、北京、上海。湖北并未进入前十。

有必要留意一下的是,不管“迁入”仍是“迁出”,即便分隔单列排名,前十抢手省份尽管排名略有差异,但省份名单彻底重合,也均未见湖北“身影”。

春运抢手迁入省份散布猜测

春运抢手迁出省份散布猜测

城市方面,客流迁入迁出量较高的城市,首要会集在外来人口较多、就业机会较多的京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等城市群中心区域。

与省份排名类似,不管“迁入”仍是“迁出”,前十位武汉均未在列。

春运抢手迁入城市散布猜测

春运抢手迁出城市散布猜测

本年,“反向春运”被初次“官宣”鼓舞。在此情况下,猜测显现,“反向春运”目的地城市特征明显,十大抢手目的地分别为重庆、北京、广州、成都、上海、深圳、杭州、西安、长沙、郑州。武汉相同“缺席”。

春节前“反向春运”十大抢手目的地排名猜测

视野再聚集,仅看抢手火车站一项,依据携程售票数据猜测,本年春运期间全国发送旅客量较多的火车站,排名前十的“抢手纽带”,也没有武汉站点上榜。

2020年春运期间抢手火车站猜测

省内活动

不过,这并非能够漫不经心的理由。

谢菁告知城叔,21日在汉口站,她留意到绝大多数人现已戴上口罩,“可是也有没戴的,比方高铁上坐在我周围的一个大哥”。邻座不只没有戴口罩,在她自动赠送口罩时,也被婉言谢绝。

武汉火车站 图片来历:每日经济新闻 张明双 摄

一个不容忽视的事实是,在本年“省内出行占一半以上”布景下,湖北省内多条公路途路和站点,在全国排名靠前。

依据猜测,全国范围内,省内“省会中心城市”和“周边中小城市”之间的活动体现杰出。而在全国十大抢手线路中,“武汉孝感”上榜节前前十;节后,相同两座城市间的返程路途——“孝感武汉”,持续位列全国前十。

而依据盛威年代历年数据剖析,本年春运十大抢手路途客运线路中,湖北省宜昌市宜都市-宜昌市、湖北省武汉市新洲区-汉口市,两条湖北省内线路上榜。

十大抢手公路客运站中,湖北省宜昌中心站、湖北省随州客运中心站、湖北省仙桃客运站、湖北省枣阳市汽车站,4个车站排列全国第1、5、8、9位,十个站点中占有近一半,为全国最多的省份。

此前已有剖析以为,湖北省内疫情或许被轻视,并存在其他高风险城市。仍是那句话,咱们不要惊惧,但必定不要轻敌。(本文图片除署名外均据交通运输部官网)

文字|黄名扬


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